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      拉桿液壓油缸
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      液壓缸三種同步回路

      2021-11-01 05:25:53

      在一個泵的多缸系統中,雖然液壓油缸廠家液壓缸的有效工作面積相等,但由于運動過程中的載荷不均、摩擦阻力、泄漏量差異和制造誤差等原因,液壓缸無法同步回路。同步循環的作用是克服這些影響并補償它們在流程中引起的變化。


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      1、串聯液壓缸同步回路

      串聯液壓缸同步回路。從液壓缸回油腔一排出的油被送到液壓缸進油腔。如果串聯油室中活塞的有效面積相等,則可以實現同步運動。該回路的兩缸可承受不同的負荷,但泵的供油壓力大于兩缸工作壓力之和。

      由于泄漏和制造誤差,影響串聯液壓缸的同步精度。當活塞多次往復運動時,就會出現嚴重的不平衡。對此必須采取補償措施。對不同步現象進行相應的補償。

      2、流量控制同步回路,由調速閥控制的液壓系統的同步回路

      兩個并聯的液壓缸,分別由調速閥控制的同步回路。兩個調速閥分別調節兩個氣缸活塞的運動速度。當兩個氣缸的有效面積相等時,流量也調整為相同。如果兩個氣缸的面積不相等,可以改變調速閥的流量,實現同步運動。

      由調速閥控制的同步回路結構簡單,可調節速度。但由于受油溫變化的影響和調速閥的性能差異,同步精度較低,一般在5%~7%之間。

      3、電液伺服閥控制的液壓系統同步回路

      例如,利用電液伺服閥實現同步運動的回路?;芈分械乃欧y根據兩個位移傳感器的反饋信號連續控制其閥口的開度,使通過閥門的流量與通過換向閥的流量相同,從而保證兩個液壓缸獲得雙向同步運動。

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