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      拉桿液壓油缸
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      拉桿液壓缸卡緊及穩定性

      2021-07-01 00:00:08

      拉桿液壓缸中的液壓泵、液壓油缸廠家液壓系統和液壓元件一般采用圓柱滑閥結構。理論上,閥芯和閥體應該是完全同心的,所以無論作用多大的壓力,都需要移動閥芯。該力只需要克服粘性摩擦力即可。該值應該很?。?.5~5N),但實際情況并非如此。在中高壓系統中,當閥芯停止運動一段時間(一般為5min左右)時,有時這種阻力可高達數百牛頓,使閥芯運動起來很吃力。這就是所謂的滑閥液壓夾緊現象。


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      拉桿液壓缸在使用過程中發生液壓夾緊,增加了滑閥的磨損,縮短了液壓元件的使用壽命。在控制系統中,閥芯的位移通常采用受力較小的電磁鐵和彈簧。液壓夾緊會導致發動機失效或無法移動,對系統運行造成不良后果。例如,液壓閥的閥芯在持續的高壓下工作,卸壓后出現復位滯后或不能復位的現象。電磁換向閥也因液壓夾緊而緩慢或無法換向。

      工程液壓缸的穩定性會受到環境、溫度、壓力等因素的影響。例如,當氣缸本身的密封損壞時,就會影響工資。修理或更換零件既困難又貴。

      工程液壓缸在使用過程中,故障往往是由于密封件磨損、內壁劃傷、缸體磨損、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等原因造成的。液壓設備執行機構涂裝油缸的密封性能直接影響設備性能。

      使用時要注意工程液壓缸的保養,減少對液壓缸穩定性的影響。判斷一個工程缸換油的方法有很多種,沒有一個有自己專門的判斷標準。這些知識非常實用。 更簡單的一種是視覺上換油。這就要求操作者要有豐富的經驗。當看到機油有一些變化時,可以判斷是否要換機油。主要表現為油品變色、異味等。  

      如果可以根據實際使用環境和油的種類決定何時換油;如果想更準確,那就用采樣檢測法,定期對工程油缸內的油液進行采樣檢測。內容不符合要求時可更換。

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